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对该种电机的研究具有很重要的理论价值和应用价值。
混合励磁汽车发电机与传统的汽车发电机相比较，其特点是：
(1)采用高磁能积的稀土永磁材料励磁，使发电机比功率增大；
(2)由于其结构特点，励磁绕组的励磁电流减小，励磁损耗也相应减小，因而发电机的效率也相应提高；
(3)发电机的怠速性能好，在怠速时，也能满足汽车负载所需要的电压和电流要求；
(4)由于采用了永磁体和线圈共同励磁，可以调节励磁电流来调节输出电压，兼具了输出电压可调节性和永磁电机的高效率于一身。