汉泰天成膜结构有多年的充电桩膜结构车棚设计、安装施工经验，有专业的设计团队和施工队，理论与实践中的实际技术相结合，为需求群体提供综合性的充电桩膜结构工程技术，节点设计合理，综合考虑建成后的结构特点。工程使用的材质柔韧性极高，稳定性好，性价比高，适合大部分的充电桩膜结构施工。公司也有其他种类的膜材，其防水性能、稳定性及耐久性都不同，根据需求群体意向自行选择。膜结构是由多种高强薄膜材料PVC及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉膜结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型
膜结构停车棚在我们生活中的应用范围已经越来越广泛的时候，z重要的就是对于膜结构的安装。那在这其中需要满足哪些技术性的要求呢?就让我们仔细看一看吧!
第一，在安装膜结构的时候应该严格按照固定的程序进行，对于它的安装包括了三个部分，一是展开，二是固定，三是成形，三者有着先后顺序，决不可颠倒进行。
第二，和其它建材相比，膜结构还是比较脆弱的，而在安装的过程中肯定要在其表面进行操作。为了避免对它造成伤害，首先要求在膜面上设置一层安全网，其次就是要求施工者穿上较软的鞋子。
第三，对于膜结构的安装要考虑到天气状况，如条件比较恶劣，比如风力较大、雨水较多的时候应该停止施工，待恶劣天气过后再重新进行。因为风力较大的话，膜面以及下面的支柱容易出现颤动，既影响施工效果，也影响人员的安全。而雨水较多也容易使雨水在膜面上堆积。
第四，对于已经施工好的膜面一定要采取保护措施，以免在进行其它工作的时候原有的工程受到损坏
第五，因为膜结构具有良好的拉力，而不同的建筑所需要张拉的程度是不一样的，所以在建造之前 应该先确定好张拉的大小，而在后期施工的时候更要严格控制。
第六，对于膜结构停车棚的一些组装工作，一定要严格遵循工艺标准，如果主要的连接件还没有安装，那要先用牢固的压绳固定好，以免建筑出现晃动。
